Historia statków / Industrial Evolution
- Industrial evolution to nasz ukłon w stronę ludzkich osiągnięć. Wierzymy w ludzi (szczególnie tych bardzo młodych), wierzymy w nasze umiejętności, mądrośc i serce.
- Ta kolekcja pokazuje, jak wiele dokonaliśmy. Jak długą drogę przeszliśmy i co mamy jeszcze
- statek Magellana: 32 cm x 25 cm
- liniowiec Królowa Maria: 45 cm x 32 cm
- łódź podwodna: 33 cm x 17 cm
Wymiary elementów / szablon L (137 cm x 95 cm):
- statek Magellana: 47 cm x 36 cm
- liniowiec Królowa Maria: 64 cm x 46 cm
- łódź podwodna: 47 cm x 25 cm
Uwaga, niektóre statki mają pozostawione białe tło dla łatwiejszego naklejania na ścianę. Widać to na naszym zdjęciu, wizualizacji.
HISTORIA STATKÓW:
1. Trirema - największe osiągnięcie starożytnego świata, używane głównie przez starożytnych Greków w walce. Wymagały aż 170 wioślarzy!
2. Statek Ferdynanda Magellana "Victoria" pierwszy opłynął świat w 1519 roku. Tylko 18 ludzi bezpiecznie wróciło z tej wyprawy.
3. Amerykański parowiec: Mississippi Queen, Delta Queen, Savannah i inne. Wynaleziony w XVIII wieku i popularny także w XIX i XX! Pływając po długich rzekach Ameryki, przewoziły bawełnę, cukier i służąc jako hotel
4. Queen Mary - parowiec XX wieku (1934), który łączył Anglię i Amerykę, służył przez 31 lat i przez lata podróżował i przewiózł w sumie ponad 2 miliony pasażerów
5. Okręt podwodny - wynaleziony znacznie wcześniej, ale używany powszechnie podczas I wojny światowej. Pierwsze okręty podwodne korzystały z napędu ręcznego (siły ludzkich mieśni), dopiero pod koniec XIX zbudowano okręt podwodny o napędzie spalinowym.
6. Pancerniki, niszczyciele i lotniskowce - najczęściej spotykane w XX wieku. Największym lotniskowcem jest amerykański Gerard R. Ford, który może przewieźć ponad 75 samolotów i ponad 4500 osób - to praktycznie wyspa :)Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych. 
